體育資訊6月9日訊 2026年美加墨世界杯即將拉開大幕，對于48支參賽隊來說，面對的不只是球場上的直接競爭對手，考慮到此番是世界杯歷史上首次由三國聯合辦賽，三場小組賽各支球隊都要經歷長途跋涉的“轉場”。《澎湃新聞》撰文分析稱，庫拉索、波黑等隊三場小組賽總里程超過10000公里。

庫拉索男足是世界杯決賽圈有史以來面積最小、人口最少的參賽隊，其面積僅444平方公里、人口約15萬。這次庫拉索分在E組，與德國、厄瓜多爾和科特迪瓦分在一起，堪稱死亡之組，與此同時，他們的小組賽行程也十分掙扎。

庫拉索隊的基地設在佛羅里達州的博卡拉頓，此處距離三場小組賽所在的城市都相對遙遠，去休斯敦單程約1900公里，去堪薩斯城也要大約1850公里，去費城大約1750公里，三場小組賽總計往返路程接近11000公里。

類似的還有B組的波黑隊，他們的大本營設在猶他州的桑迪，而三場小組賽分別在多倫多、洛杉磯和西雅圖舉行，桑迪距離多倫多大約3000公里，去洛杉磯和西雅圖情況稍好，但也在1000公里左右，這樣算下來，小組賽波黑隊一路跋涉的總里程也超過了10000公里。

除了路途遙遠，地理和氣候環境也是潛在的不利因素，就拿A組的捷克隊來說，他們的三場比賽分別在墨西哥的瓜達拉哈拉、美國的亞特蘭大和墨西哥的墨西哥城舉行，這注定是最折磨人的“轉場”之一。

瓜達拉哈拉海拔接近1600米，墨西哥城海拔則超過2200米，兩處都是高原氣候，世界杯期間溫度通常在12度至25度之間，反觀亞特蘭大，海拔只有300米，屬于亞熱帶濕熱氣候，六七月份溫度高達35度，而捷克在墨西哥的兩場比賽都是晚間進行，溫度降至低點，在亞特蘭大的比賽則是當地時間中午進行，溫度來到最高，小組賽中，捷克不得不承受跨度近2000米的海拔以及近20℃的溫差。

相比之下，墨西哥作為東道主要舒服很多。大本營設在墨西哥城，小組賽兩場比賽在墨西哥城，另一場在瓜達拉哈拉，中途只需要一次往返，總路程不過1000公里，也沒有時差和海拔的困擾。這里不得不提到6月12日的揭幕戰，對手南非飛行了接近20個小時才抵達墨西哥，時差有8個小時，哪怕南非提前了快10天來到墨西哥，恐怕也很難和東道主達到相同的比賽狀態。

美國作為東道主這次的安排也非常妥當，大本營地處爾灣，有兩場比賽在洛杉磯，車程不到一小時，第二場比賽去西雅圖，飛行超過2小時，已經算是最折騰的一趟，幾座城市同屬太平洋時區，沒有時差。

和伊朗比起來，其他所有的參賽隊遇上的恐怕都不算事，世界杯開幕進入到最后的倒計時，伊朗隊還有十幾位技術和后勤人員沒有拿到美國簽證，受迫于條件，伊朗隊只能把大本營從原定的美國亞利桑那州圖森市改設在墨西哥的蒂華納，要知道伊朗隊的三場小組賽其實都在美國本土舉行，其中兩場在洛杉磯，一場在西雅圖，而蒂華納與西雅圖的距離近2000公里。

如果說跨境比賽不少球隊也要經歷，那么最讓人難以接受的是，此番美國對伊朗實行了特殊的簽證限制，據伊朗方面透露，獲得簽證的伊朗球員和必要后勤人員被告知，必須在比賽日當天入境美國，并在同一天離境，這意味著伊朗隊賽前沒有必要的時間適應環境并進行系統的合練，比賽一結束就得馬不停蹄離開，無法在比賽地過夜休息。

此前，伊朗隊發言人阿米爾·馬赫迪·阿拉維曾透露，國家隊根據簽證許可，有權利在首場比賽前一天抵達比賽場地，之后每場比賽都可以提前兩天抵達，畢竟世界杯比賽前一天對陣雙方需要在比賽地開例行的賽前發布會，難道是情況又發生了變化？倘若當真如此，伊朗隊無疑是本屆世界杯小組賽中最辛苦的球隊。